ВЛАДИМИР ФЛОРЯ СЧИТАЕТ, ЧТО СОТРУДНИЧЕСТВО МЕЖДУ ВЛАСТЬЮ И БИЗНЕСОМ МОЛДОВЫ ОСТАВЛЯЕТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО
В беседе с корреспондентом «ИНФОТАГ» он сказал, что «площадка для диалога в последнее время сузилась до минимума».
«Нет технико-экономических советов, не работают трехсторонние комиссии. Отсутствие профессионализма, компетенции в решение некоторых вопросов привели к серьезным недостаткам в решении проблем. Удивляет и то, что даже министерства между собой не сотрудничают. В этом году пытались усилить борьбу с теневым транспортом, изменить тарифную политику, но все госструктуры перекладывают проблемы друг на друга. Не решив проблем с тарифами, остальной транспорт ушел в тень или работает полулегально», - отметил Флоря.
Он обратил внимание на то, что состав отраслевого министерства меняется практически ежегодно, а проблемы остаются и усугубляются.
«Есть проблески, но это только когда пытаемся работать вместе, и это единичные примеры», - сказал Флоря.
По его словам, необходимо определить степень ответственности участников диалога, тогда появится шанс реально наладить отношения.
«До сих пор отсутствует концепция развития транспортной инфраструктуры. Многие конвенции, которые подписаны в области транспорта, не выполняются, а большая часть даже осталась не подписанной. Если мы говорим о евроинтеграции, гармонизации, то это должно быть главной задачей. Необходимо провести реформы на железной дороге, устранить таможенные барьеры на пути внешней торговли. Что нужно делать - понятно, осталось лишь выяснить - кому это делать, и какими механизмами необходимо оперировать, чтобы это реализовать», - сказал он.
Опублікував:Любитель Юрий
