"Транснефть" запустила вторую очередь ВСТО
Заработал участок нефтепровода от Сковородино в Амурской области до побережья Тихого океана у порта Козьмино в Приморском крае, куда ранее нефть приходилось перевозить по железной дороге. В порту между тем был введен в эксплуатацию второй причал мощностью отгрузки до 120 тысяч тонн.
Мощность второй очереди ВСТО составит 30 миллионов тонн с последующим увеличением до 50 миллионов, уточняет РИА Новости. В будущем мощность нефтепровода может быть доведена до 80 миллионов тонн нефти в год.
Несмотря на запуск ВСТО-2, поставка в Козьмино нефти по железной дороге в ближайшее время продолжится в объеме 3-4 миллионов тонн в год, рассказали "Интерфаксу" в компании.
Первая очередь ВСТО была введена в декабре 2009 года. Строительство ВСТО-2 началось 14 января 2010 года, через две недели после ввода в эксплуатацию ВСТО-1, когда в порту "Козьмино" был отгружен первый танкер с российской нефтью, напоминает РИА Новости.
Общая протяженность второй ветки ВСТО превышает две тысячи километров, она проходит по территории Амурской области, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев. "Интерфакс" отмечает, что в 2012 году экспорт нефти из месторождений Восточной Сибири осуществлялся в основном в Японию (31 процент), Китай (24 процента) и США (22 процента).
