Феодосийский судостроительный завод «Море» сможет в перспективе заняться не только военными, но и гражданскими заказами. Об этом, как передает ТАСС, в субботу, 2 апреля, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин по итогам осмотра предприятия.«У нас программа вооружений до 2020 года, после 2020 года она не будет такой обширной, толстой. Именно поэтому кораблестроительные предприятия, в том числе крымские, сейчас должны видеть перед собой перспективу не только военных заказов, но и гражданских заказов», — сообщил Рогозин.Он пояснил, что специализация завода «Море» позволяет выполнять гражданские заказы, прежде всего, для туристической сферы. Рогозин уточнил, что речь идет о различных катерах на подводных крыльях из мягкого металла, о всем том, что необходимо для перевозки людей, для того, чтобы люди видели всю красоту Крыма.Как пишет «Российская газета», Рогозин считает, что для получения крупных заказов предприятию необходимо модернизировать заводскую инфраструктуру. В частности, нужно увеличить мощность слипа — наклонной береговой площадки для спуска судов со стапеля на воду. Сейчас ее мощность составляет 400 тонн, нужно увеличить этот показатель вдвое.«Тогда будут более серьезные, тяжелые заказы, а пока это катерки какие-то, которые нас не могут устроить», — заключил зампредседателя правительства.Судостроительный завод «Море» в Приморском (Феодосия) работает с 1938 года. Предприятие выпускало суда на подводных крыльях и на воздушных подушках различного назначения. С середины 1980-х здесь строили десантные корабли на воздушной подушке амфибийного типа «Зубр». Завод переведен в федеральную собственность в конце 2015 года. В настоящий момент предприятие выполняет два заказа на ремонт двух катеров Росморпорта и крымской госкомпании «Черноморнефтегаз».
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во время посещения судоремонтного предприятия «Звездочка» в Северодвинске
