Для электрификации железных дорог необходимо найти 400 млн долларов

Электрификация железной дороги Молдовы будет стоить не менее 400 миллионов долларов. Такие данные представили специалисты предприятия, основываясь на проведенном исследовании. Срок окупаемости проекта составляет порядка 10 лет, в зависимости от объема транспортного потока.

Электрификация железных дорог позволит увеличить в три раза скорость поездов, и снизить расходы на техническое обслуживание на 25-30%. «По нашим окончательным подсчетам, проект электрификации железной дороги Молдовы - 1450 км - стоит порядка 415 млн. Долларов, плюс 250 млн., которые составляют стоимость локомотивов. За счет электрификации и модернизации железной дороги, то есть практически полной её реструктуризации, мы можем достигнуть уровня Франции, то есть использовать поезда «ТЖВ», - заявил генеральный директор ГП «Железная дорога Молдовы» Виталий Струнэ. Железнодорожная инфраструктура в Молдове не ремонтировалась вот уже 15 лет. На некоторых участках по этой причине скорость движения ограничена до 40 км в час.

Для электрификации железнодорожных сетей необходимо модернизировать нынешнею инфраструктуру. Исследования показывают, что этот проект можно реализовать максимум за два года, конечно в том случае, если власти найдут деньги. Протяженность железной дороги Молдовы составляет 1450 км, из которых 400 км нуждаются в срочном капитальном ремонте. В то же время, планируется проложить дополнительные 54 км полотна, которые позволили бы пустить поезда в обход левобережных районов Днестра, и соединить Маркулешты и Сороки.