РАБОЧИЕ ГРУППЫ КИШИНЕВА И ТИРАСПОЛЯ ОБСУДИЛИ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Рабочие группы Кишинева и Тирасполя обсудили вопросы развития автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры. Как передает «ИНФОТАГ», встреча специалистов в этой области состоялась накануне в режиме видеоконференции.

Пресс-служба министерства инфраструктуры и регионального развития сообщила, что на встрече обсуждались «вопросы улучшения транспортного сообщения, введенные Тирасполем тарифы для грузовиков, синхронизации графиков работы пунктов регистрации транспортных средств в Тирасполе и Рыбнице, а также проблема нейтральных номеров для автомобилей скорой помощи».

«Эксперты Агентства государственных услуг предложили синхронизировать графики работы пунктов регистрации транспортных средств в Тирасполе и Рыбнице, чтобы они работали с понедельника по пятницу, а не со вторника по субботу. Это позволит улучшить качество услуг. Кроме этого, эксперты предложили ввести единый номер 14909, чтобы жители приднестровского региона могли быстрее получать доступ к услугам», — отметила пресс-служба.

Также, специалисты из Кишинева потребовали отменить введенные в Приднестровье лем тарифы на движение грузового транспорта массой более 18 тонн.

«Эти тарифы дискриминационны и наносят ущерб экономическим отношениям двух берегов Днестра. Вместо этого Кишинев предложил рассмотреть возможность ремонта поврежденных дорог, чтобы улучшить инфраструктуру региона», — говорится в сообщении.

Согласно пресс-релизу, Приднестровье также подняло вопрос о нейтральных номерах для автомобилей скорой помощи.

«Регистрация таких транспортных средств в Молдове требует соблюдения законодательства и международных стандартов, поскольку они используют специальные серии номеров (серия AMU – Asistenta medicala urgentа – «И)». Решение этого вопроса зависит от интеграции профильных медицинских центров региона в единую национальную систему здравоохранения. В декабре 2024 года бригады неотложной помощи Молдовы выезжали на вызовы на левый берег Днестра районы 75 раз, а в январе 2025 года — 95 раз», - подчеркнула пресс-служба.

Представители Кишинева на встрече отклонили предложение Тирасполя согласовать нейтральный образец водительских удостоверений для жителей левобережья.

«Это невозможно из-за несоответствия международным конвенциям и национальному законодательству. Жители приднестровского региона активно получают водительские удостоверения национального образца. Сейчас около 50% водителей региона владеют такими документами», - говорится в сообщении.