В Кишиневе водители и кондукторы общественного транспорта могут остаться без зарплат
В Кишиневе водители и кондукторы общественного транспорта могут остаться без зарплатМуниципальные власти могут оказаться не в состоянии платить зарплаты водителям и кондукторам общественного транспорта, и будут вынуждены отказаться от некоторых маршрутов. Об этом сообщил мэр Ион Чебан.
Он уточнил, что из-за подорожания горючего и электроэнергии, в первом квартале текущего года Управление электротранспорта и Городской автобусный парк понесли убытки на сумму более 45 миллионов леев. Градоначальник считает, что в этой ситуации необходимо повысить тариф на проезд в троллейбусах и автобусах.
"Мы должны пойти на этот ответственный шаг. За первые три месяца убытки в Автобусном парке составили 16 миллионов, в Управлении электротранспорта - 30 миллионов. Есть риск, что скоро мы не сможем платить зарплаты водителям и должны будем снимать общественный транспорт с маршрутов, если тарифы не будут скорректированы", - сказал Ион Чебан.
Нынешний тариф не покрывает всех затрат, - объясняет чиновник, - поэтому мэрия ежегодно выделяет сотни миллионов леев на субсидирование общественного транспорта.
"Поездка в Сороках, где нет современного общественного транспорта, где нет специальных полос для движения, нет электронной оплаты, а зарплаты водителей и билетеров меньше, тариф составляет пять леев. То же самое в Бельцах, Кагуле, Чимишлии и многих других населенных пунктах."
Напомним, недавно столичная мэрия представила результаты исследования, проведенного частной компанией. Согласно отчету одна поездка в троллейбусе или автобусе в Кишиневе должна подорожать до шести леев.
Проект вынесут на общественное обсуждение, а затем рассмотрят в муниципальном совете. В мэрии же говорят, что и шести леев не достаточно, чтобы предприятие было в плюсе, так что муниципалитет и дальше будет субсидировать эту отрасль. В последний раз тарифы пересматривали в 2009 году.
